上海宇葉電子科技有限公司還率先推行“星級(jí)服務(wù)”，全面貫徹ISO9000國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，建立起了完善的質(zhì)量控制體系，并在積極地貫徹實(shí)施“六西格瑪”、“5S”、“零缺陷”管理。產(chǎn)品通過(guò)了歐洲CE認(rèn)證和美國(guó)FCC認(rèn)證，產(chǎn)品性能、質(zhì)量與國(guó)際化全面接軌。
與同行其它公司塔機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)劣比較
首先、能夠有效監(jiān)測(cè)塔機(jī)的幅度、高度、回轉(zhuǎn)角、重量、力矩、風(fēng)速、傾角等運(yùn)營(yíng)量，實(shí)現(xiàn)對(duì)塔機(jī)自身運(yùn)作危險(xiǎn)（超重、傾斜過(guò)大等）、與障礙物碰撞危險(xiǎn)、與群塔機(jī)協(xié)作碰撞危險(xiǎn)等三種危險(xiǎn)的有效監(jiān)測(cè)、預(yù)警和控制。
第二、具有良好的聲光報(bào)警和圖文顯示，每臺(tái)塔吊上的報(bào)警主機(jī)上有超大的10.4寸顯示屏，便于塔吊司機(jī)隨時(shí)觀察附近塔吊的運(yùn)行情況，采用紅、黃、藍(lán)三色形象地顯示周邊建筑物、塔機(jī)的位置和危險(xiǎn)等級(jí)，并發(fā)出聲光提示，避免塔機(jī)碰撞事故的發(fā)生。
第三、先進(jìn)的分布式計(jì)算模式，每臺(tái)塔吊上的主機(jī)相當(dāng)于一臺(tái)&獨(dú)立的計(jì)算機(jī)，能接收塔吊之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，并能獨(dú)立地進(jìn)行塔機(jī)的各種危險(xiǎn)的判斷、預(yù)警和控制。分布式計(jì)算模式的優(yōu)點(diǎn)：1）能大大縮短塔吊之間報(bào)警的時(shí)間，2）減少塔吊上主機(jī)對(duì)地面監(jiān)控中心的依賴性。
第四、強(qiáng)大的兩種信息傳輸功能。區(qū)域塔吊防碰撞時(shí)是基于高增益天線和先進(jìn)的無(wú)線接收器，確保在兩公里內(nèi)準(zhǔn)確無(wú)誤的接收信號(hào)，同時(shí)具有更快的數(shù)據(jù)更新頻率。同時(shí)采用GPRS、CDMA、3g等多種通訊方式完成與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)的通訊。
第五、功能強(qiáng)大的遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)。我公司的遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)采用先進(jìn)的B/S架構(gòu)，結(jié)合了GIS、GPS、GPRS等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程對(duì)塔機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)、管理。
第六、拆裝方便（采用的是無(wú)焊接安裝），系統(tǒng)能夠兼容多種塔機(jī)（包括平臂式、動(dòng)臂式）混合防碰撞。

塔吊防碰撞主要部件：
1、系統(tǒng)顯示器
A、顯示屏主要由動(dòng)畫顯示區(qū)、狀態(tài)指示燈區(qū)、數(shù)據(jù)顯示區(qū)以及操作區(qū)構(gòu)成;
B、操作區(qū)分為管理員操作區(qū)以及用戶操作區(qū)，輸入設(shè)置不同的密碼進(jìn)入;
2、系統(tǒng)主機(jī)
A、主控制器是系統(tǒng)的核心設(shè)備，處理所有數(shù)據(jù)的采集、發(fā)送，根據(jù)這些信息做出相應(yīng)的預(yù)警、報(bào)警和截?cái)嗫刂啤?br>B、主機(jī)采用Cortex-M內(nèi)核芯片作為主要開發(fā)平臺(tái)，具有功耗低、速度快、效率高等特點(diǎn)。
C、信號(hào)輸入采用專業(yè)航空插頭，10路繼電器控制輸出;
D、內(nèi)置 GPRS 芯片

安全監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)督管理
（一） 購(gòu)買或自用到本市建設(shè)工程的塔式起重機(jī)已經(jīng)裝有安全監(jiān)控系統(tǒng)的，必須通過(guò)本市塔式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)管部門的審評(píng)，經(jīng)小組辦公室認(rèn)可方可辦理相關(guān)手續(xù)、檢測(cè)后投入使用。
（二） 安全監(jiān)控系統(tǒng)安裝前，設(shè)備提供單位要與塔式起重機(jī)產(chǎn)權(quán)單位簽訂采購(gòu)合同，與安裝單位簽訂委托安裝合同，并提供安全監(jiān)控系統(tǒng)的型式試驗(yàn)合格證等證明材料，安裝完畢要進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，并出據(jù)聯(lián)合驗(yàn)收單。
（三） 安全監(jiān)控系統(tǒng)自安裝驗(yàn)收之日起，安全監(jiān)控系統(tǒng)提供單位要為整機(jī)保修至少一年，設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題免費(fèi)維修及更換零部件，接到故障維修電話后要在內(nèi)提供上門服務(wù)，并填寫維修記錄雙方簽字確認(rèn)。
（四） 每臺(tái)塔式起重機(jī)加裝的或原設(shè)備自帶的安全監(jiān)控系統(tǒng)符合要求的，要由安全站統(tǒng)一編號(hào)，與塔式起重機(jī)一一對(duì)應(yīng)。塔式起重機(jī)使用單位要嚴(yán)格對(duì)安全監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施管理，不得隨意調(diào)整、拆卸該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)配件，不得擅自停止安全監(jiān)控的電源，要保證塔式起重機(jī)和安全監(jiān)控系統(tǒng)同步運(yùn)行。
（五） 為塔式起重機(jī)加裝安全監(jiān)控系統(tǒng)必須由取得建筑起重設(shè)備安裝資質(zhì)證書的單位完成。對(duì)塔式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)安裝單位不能采用焊接方式，對(duì)原有的塔式起重機(jī)私自改造。安全監(jiān)控系統(tǒng)的安裝單位在施工前，必須對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)，安裝單位要嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)禁改施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備，要指派專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理。
（六） 安全監(jiān)控系統(tǒng)安裝調(diào)試完畢并經(jīng)驗(yàn)收合格后，由設(shè)備提供單位對(duì)使用單位相關(guān)人員進(jìn)行操作及維護(hù)培訓(xùn)，以便使用單位人員能熟練掌握產(chǎn)品操作過(guò)程，了解配件及整機(jī)的維護(hù)方法，為在日常使用、檢修等提供有效數(shù)據(jù)。
（七） 經(jīng)驗(yàn)收合格的塔式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)記錄的數(shù)據(jù)將作為施工單位違章作業(yè)、違規(guī)操作的證據(jù)，并作為起重傷害事故調(diào)查、原因分析的證據(jù)。

塔吊防碰撞功能介紹：
1、超重報(bào)警
起重量達(dá)到額定起重量的90%應(yīng)當(dāng)給出預(yù)警，超過(guò)100%應(yīng)該發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
2、力矩限制報(bào)警
達(dá)到額定起重量的90%應(yīng)當(dāng)給出預(yù)警，超過(guò)100%應(yīng)該發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
3、限位報(bào)警
小車遠(yuǎn)近、吊鉤高低預(yù)警、報(bào)警。
現(xiàn)在和將來(lái)，我們將在產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)、質(zhì)量完善以及服務(wù)質(zhì)量上，一如既往的保持行業(yè)地位，與更多的客戶結(jié)為可靠、忠實(shí)的合作伙伴是我們不懈的追求！
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